Jak serwisować samochodowe instalacje LPG?

Instalacje LPG cieszą się sporą popularnością wśród użytkowników pojazdów osobowych. Pozwalają sporo zaoszczędzić – szczególnie, gdy dany kierowca pokonuje dziesiątki lub setki kilometrów tygodniowo. Natomiast podobnie jak w przypadku samochodów na benzynę lub z silnikiem Diesla, także auta z instalacją gazową, muszą być regularnie serwisowane. Ma to znaczenie przede wszystkim dla bezpieczeństwa.

Filtry – najważniejsze części składowe każdej instalacji LPG

W pierwszej kolejności należy zadbać o filtry, które są bardzo istotnymi składowymi każdej instalacji gazowej. Odpowiadają za wychwytywanie wszelkich zanieczyszczeń w mieszance gazowej, stanowiąc odpowiednik filtrów benzynowych w autach działających według układu tradycyjnego.

Podobnie jak w przypadku silników na benzynę, również filtry do instalacji LPG należy regularnie wymieniać. Optymalnie należy to robić co 25 – 30 tysięcy przejechanych kilometrów. Taka wymiana to koszt rzędu od 50 do 150 złotych, w zależności od warsztatu i typu serwisowanego pojazdu.

Jak dbać o reduktor?

Kolejną częścią składową instalacji LPG jest reduktor, który zamienia ciecz w gaz, a następnie obniża jego ciśnienie. Gaz dostarczany jest ze zbiornika do silnika.

Warto zadbać o serwisowanie LPG właśnie po to, by specjalista uważnie przyjrzał się reduktorowi. Taka kontrola powinna odbywać się po pokonaniu około stu tysięcy kilometrów.

Dlaczego jest to tak istotne? Ponieważ niesprawny reduktor to niesprawny samochód na gaz. Ponadto, gdy sytuacja jest już naprawdę trudna, rzadko kiedy można odratować ten element i najczęściej trzeba go wymienić na nowy, a jest to dość spory wydatek – na pewno większy od kosztów standardowego przeglądu.

Istotny element LPG, czyli sterownik

Istotnym w kontekście sprawności całej instalacji samochodowej LPG elementem jest również elektroniczny sterownik. Jego zadaniem jest optymalne dozowanie ilości gazu dopływającego do cylindrów.

Wstępna kalibracja programu sterownika ma miejsce zazwyczaj w czasie montażu instalacji, natomiast przynajmniej raz w roku warto przyjrzeć się jego ustawieniom przy użyciu specjalistycznego komputera diagnozującego. Taką usługę oferują najbardziej renomowane warsztaty, na przykład WÓJCIK AUTOGAZ.

Trzeba zdawać sobie sprawę z tego, że wspomniany sterownik działa w sposób synergiczny z różnymi czujnikami, a także z komputerem sterującym pracą silnika. Zatem jeśli ten element ulegnie awarii, może to być bardzo problematyczne dla właściciela pojazdu.

Dodatkowe elementy podlegające serwisowaniu

Wszystkie płyny i świece w autach z instalacją LPG powinny być wymieniane z taką samą częstotliwością, jak ma to miejsce w przypadku pojazdów z silnikiem benzynowym.

Z pewnością warto zwrócić uwagę na takie elementy dodatkowe, jak węże gumowe. Muszą być one szczelne na połączeniach. Ponadto dobrze jest przynajmniej praz na kilka lat kontrolować zbiornik autogazu – zwłaszcza gdy mowa o samochodzie używanym.