Charakterystyka smarów samochodowych

Każdy samochód składa się z ogromu części, które muszą ze sobą sprawnie współpracować. Bez wydajnej pracy pojedynczych elementów auto po prostu odmówi posłuszeństwa. Z tego powodu tak ważne jest, aby dbać o wszystkie, nawet najmniejsze drobiazgi, co znacznie przedłuży żywotność pojazdu. Jedną z najbardziej istotnych kwestii jest regularne smarowanie części motoryzacyjnych. Podpowiadamy, czym charakteryzują się popularne smary samochodowe.

Do czego tak naprawdę służy smar samochodowy?

Smary to produkty, które wyróżniają się stałą, płynną lub półpłynną konsystencją. Powstają przez połączenie oleju bazowego z odpowiednim zagęszczaczem oraz ulepszaczami. Olej stanowi nawet 75% składu smaru samochodowego. Cechą charakterystyczną tych produktów jest to, że nie spływają z obrabianych powierzchni, w przeciwieństwie do zwykłych olei.

Popularne smary samochodowe przeznaczone są do zmniejszania tarcia pomiędzy ruchomymi częściami. Tworzą na ich powierzchni szczelny, oleisty filtr, dzięki któremu możliwy jest bardzo wysoki stopień poślizgu. Smary samochodowe nie tylko minimalizują tarcie, ale również zabezpieczają niektóre części pojazdów.

Specjaliści z firmy POLAMEL wyjaśniają:

Dobrze dobrany i rozprowadzony smar może uchronić część samochodową przed korozją, głównie w środowisku wodnym. Cechuje się także dobrym odbiorem i zatrzymywaniem temperatury.

Praktyczne i skuteczne smary wykorzystuje się zazwyczaj do smarowania łożysk, przegubów, taśm zębatych oraz przekładniach, czyli elementów, które są najbardziej narażone na tarcie.

Jakie rodzaje smarów samochodowych można wyróżnić?

Do najbardziej uniwersalnych produktów należy litowy smar samochodowy. Można go znaleźć praktycznie w każdy warsztacie, mniejszym i większym, a także domowym. Smar litowy wyróżnia się wysoką odpornością na działanie wody i bardzo wysokich temperatur, nawet do 125 stopni Celsjusza. Używa się go do smarowania łożysk i prowadnic, nie tylko w samochodach, ale również rowerach i maszynach przemysłowych.

Modyfikacją smarów litowych są smary molibdenowe. Wyróżnia je dodatek dwusiarczku molibdenu, co przekłada się na większą odporność na obciążenia. Smary molibdenowe wykorzystuje się jednak przy niższych zakresach obrotów.

Kolejnym, popularnym produktem jest smar miedziowy. Wykazuje odporność na temperatury wynoszące nawet 1200 stopni Celsjusza. Stosuje się je go do zabezpieczania sworzni, gwintów, nakrętek oraz śrub. Smary miedziowe nie są polecane w elementach obrotowych. Inne rodzaje smarów samochodowych to:

• smar silikonowy,
• smar wapniowy,
• smar grafitowy,
• smar teflonowy,
• smar aluminiowy.