Jak dbać o filtry w maszynach budowlanych?

Maszyny budowlane pracują w bardzo ciężkich warunkach. Ich elementy są narażone na utratę właściwości przez wdzierający się wszędzie kurz i pył. Podczas konserwacji często zapomina się o zadbaniu o filtry. Spełniają one istotne funkcje w pracy maszyn budowlanych. Zaniedbanie ich wymiany może przynieść fatalne skutki.

Rodzaje filtrów do maszyn budowlanych

W maszynach budowlanych jest kilka rodzajów filtrów, odpowiadających za różne podzespoły. Niezależnie od rodzaju filtra ważna jest ich regularna wymiana. Zaniedbanie tego może doprowadzić do awarii, których naprawa będzie bardziej kosztowna, niż zakup niezbędnych elementów i dokonanie wymiany. Filtry do maszyn budowlanych dzielą się na:

• filtry paliwowe, które odpowiadają za stan mieszanki paliwa. Zanieczyszczenia mogą doprowadzić do uszkodzenia całego układu silnika;

• filtry układów hydraulicznych, które odpowiadają za oczyszczanie oleju, który jest niezbędny do poruszania się maszyny;

• filtry powietrza oczyszczające gaz potrzebny do uruchomienia sekwencji w układzie paliwowym;

• filtry układów pneumatycznych mają podobne funkcje jak filtry układów hydraulicznych, ale poza tym filtrują powietrze, które jest dostarczane do siłowników, sprężarek itp.;

• filtry kabinowe przed wszystkim służą do zabezpieczenia operatora maszyny. Chronią przed pyłem, a w efekcie przed chorobami układu oddechowego.

Wszystkie rodzaje filtrów można kupić w sklepach z maszynami budowlanymi i częściami do nich, np. w Zama- sprzedaż maszyn budowlanych.

Wymiana filtrów w maszynach budowlanych

Wymiana jest jedyną skuteczną formą zadbania o filtry w maszynach budowlanych. Próba czyszczenia może uszkodzić powłokę. Przez to filtr może stracić swoje właściwości filtrujące. Częstotliwość wymiany jest zazwyczaj ustalana przez producenta. Zależy to od marki i modelu maszyny, ale też od miejsca pracy i intensywności eksploatacji. Wymiana filtrów oleju i paliwa wykonywana jest przeciętnie od 20 000 do 40 000 kilometrów przebiegu. Jednak stosowanie się do zaleceń producenta zapewni uznanie gwarancji i zmniejszenie kosztów. Filtr kabinowy należy regularnie sprawdzać i oceniać jego stan. Trzeba też zwracać uwagę na to czy nie dochodzi do parowania szyb, albo unoszenia się w kabinie nieprzyjemnego zapachu. Może to świadczyć o uszkodzeniu filtra i konieczności jego wymiany. Nie jest to czynność skomplikowana technicznie. Znacznie większej wiedzy potrzeba przy wyborze rodzaju filtra dopasowanego do maszyny i modelu.