Na czym polega diagnostyka wtryskiwaczy common rail?

Diagnostyka wtryskiwaczy Common Rail pozwala wykryć ewentualne niesprawności podzespołu i wdrożyć odpowiednie oczyszczanie czy wymianę zepsutych elementów. Common Rail to najnowsza wersja wtrysku bezpośredniego, którą stosuje się we wszystkich nowoczesnych silnikach diesla. Na czym dokładnie polega diagnostyka Common Rail?

Common Rail – co to jest?

We wtryskiwaczach typu Common Rail ciśnienie paliwa tłoczone jest niezależnie od obciążenia czy prędkości obrotowej. Wyróżniają się tym, że pozwalają uzyskiwać bardzo wysokie ciśnienie, które dzięki specjalistycznemu akumulatorowi wyrównuje się. Nacisk tego typu jest niezbędny dla prawidłowego rozpylenia paliwa w komorze spalania. Wtrysk w Common Rail odbywa się pod naporem o wielokrotnie większej wartości niż w typowych układach wtryskowych. Niestety w wyniku intensywnej lub niewłaściwej eksploatacji, wtrysk ten może ulegać awariom, które mają przełożenie na pracę całego pojazdu. Dlatego diagnostyka wtryskiwaczy Common Rail jest tak istotna.

Diagnostyka wtryskiwaczy Common Rail – jak przebiega?

Odpowiednio wcześnie zdiagnozowanie usterki w pojeździe to sposób, który pozwala wdrożyć właściwie dobrane środki naprawcze. Diagnostyka Common Rail zaczyna się od rozmowy z Klientem dotyczącej wszystkich objawów, które go niepokoją w pracy układu. Następnie specjaliści wykonują diagnostykę komputerową samochodu, co pozwala nam odczytać wszelkie parametry i przeanalizować stan wtryskiwaczy. Późniejszym krokiem jest demontowanie i regenerowanie wtryskiwaczy, w tym czyszczenie, weryfikacja szczelności czy zastąpienie danych elementów. Czasem konieczna jest wymiana wtryskiwaczy Common Rail. Tak profesjonalny proces oferuje diagnostyka wtryskiwaczy Autoserwis Pomierscy, gdzie satysfakcja i bezpieczeństwo Klienta jest zawsze na pierwszym miejscu.

Diagnostyka wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego jest tak ważna?

Wszelkie niesprawności wtryskiwaczy Common Rail mogą powodować nierówną pracę silnika, stuki wewnątrz, nierównomierne działanie pojazdu na biegu jałowym, szarpanie jednostki w trakcie rozruchu czy gaśnięcie silnika podczas jazdy. Usterka wtryskiwaczy polega na tym, że mogą być nieustannie otwarte, zamknięte czy zostać zatarte w wyniku łuszczenia się pompy wysokiego ciśnienia. Niewłaściwa filtracja to także jedna z najczęstszych przyczyn uszkodzeń wtryskiwaczy Common Rail, co znacznie utrudnia korzystanie z pojazdu. Dlatego warto korzystać z usług specjalistów, którzy posiadają niezbędne doświadczenie i wiedzę w zakresie diagnostyki tego typu.