Rodzaje bram garażowych

Wygodę, jaką zapewnia posiadanie własnego garażu ciężko przyrównać do czegokolwiek innego. Odkąd samochód stał się podstawowym środkiem transportu dla naprawdę szerokiego grona ludzi, w dosłownie każdym nowym projekcie budowlanym uwzględnia się miejsce, gdzie trzymać będzie się ten praktyczny pojazd. Przed Wami artykuł, w którym skupimy się na bramach garażowych, wymieniając najpopularniejsze ich rodzaje. Zapraszamy do ciekawej lektury.

Jak się okazuje, ochrona aut przed szkodliwymi czynnikami zewnętrznymi to nie jedyna – choć kluczowa – funkcja, jaką spełnia owa przestrzeń. W garażu chętnie trzymamy wiele rodzajów przedmiotów, sama zaś brama nierzadko pięknie ozdabia cały budynek, którego jest przecież częścią. Ponadto, zaawansowane technologicznie rozwiązania automatyczne można spokojnie uznać za coś w rodzaju gadżetu, którym cieszyć będziemy się właściwie każdego dnia.

Oferta specjalistycznych firm

Wyboru rodzaju takiego wjazdu nie można pozostawić przypadkowi. Przed podjęciem decyzji warto pomyśleć o parametrach, na jakich będzie nam zależeć najbardziej. Mowa tu między innymi o stopniu izolacji cieplnej, ilości przestrzeni jakiej przed garażem wymaga cały mechanizm, czy też sposobie sterowania wrotami. Zanim przejdziemy do konkretnych opisów dostępnych opcji, warto wspomnieć o biznesach zajmujących się sprzedażą, montażem oraz serwisem akcesoriów garażowych, których fachowi pracownicy z pewnością pomogą nam rozstrzygnąć niejeden dylemat. Dobrym przykładem takiego właśnie przedsiębiorstwa może być istniejąca od 1998 roku, posiadająca swą siedzibę na terenie Szczecina, firma ROTOMBUD.

Bramy uchylne

Pierwszym rozwiązaniem, jakiemu przyjrzymy się bliżej będzie brama uchylna, zwana także płytową. Jako wyróżniającą ją cechę można przyjąć to, iż jej skrzydło unosi się do góry, co wymaga rzecz jasna dostatecznej ilości miejsca przed samym garażem – wynika z tego, że posesje dysponujące małym podjazdem nie będą zbyt odpowiednie dla takiej konstrukcji. Jednak mimo tego wymogu, drzwi uchylne są zdecydowanie najczęstszym widokiem wśród polskich posiadłości – dobrze sprawdzoną i niezwykle wytrzymałą propozycją. Mechanizm działania całości bazuje na specjalnych rolkach i prowadnicach umieszczonych po stronie wewnętrznej, dzięki którym porusza się skrzydło, wykonane z ocynkowanej blachy, wzmocnionej dodatkowo stalowymi płaskownikami.

Bramy segmentowe

Przechodząc dalej, wypada powiedzieć co nieco o bramach segmentowych, znanych również jako sekcyjne. Ich budowa opiera się na połączonych ze sobą panelach, wypełnionych – izolującą termicznie i akustycznie – poliuretanową pianką. W tym przypadku procedura otwierania i zamykania sprowadza się do ruchów, jakie skrzydło wykonuje wzdłuż montowanych w środku prowadnic, w jednej ze skrajnych pozycji chowając się całkowicie pod sufitem. Ten typ wjazdu doskonale sprawdzi się przy wyjątkowo krótkich podjazdach oraz wszędzie tam, gdzie garaż bezpośrednio graniczy z ulicą.

Bramy rolowane

Wariant rolowany – tak samo jak dwa poprzednie – także występuje pod dwoma nazwami. Druga z nich – „żaluzjowa” – sugeruje pewnie podobieństwo do znanych wszystkim osłon okiennych. Brama ta za sprawą aluminiowej bądź stalowej konstrukcji, łączonej za pomocą dedykowanych zaczepów sprawia naprawdę eleganckie wrażenie. Zasada jej działania opera się na silniku elektrycznym, który do mocowanej do nadproża kasety zwija całą powierzchnię drzwi.

Wrota

Wrota to zdecydowanie najstarszy znany rodzaj bram garażowych. Owo coraz mniej popularne rozwiązanie – którego automatyzacja nie zawsze jest możliwa – produkowane jest już jedynie na specjalne zamówienie, w trudniących się tym warsztatach rzemieślniczych. Jego niezaprzeczalnymi zaletami są z pewnością stosunkowa niska cena, a także spora prostota montażu. Wrota składają się bowiem jedynie z ościeżnicy, występującej przy osadzonych na zawiasach i otwieranych na boki skrzydłach.