Z jakich elementów składa się cysterna?

Cysterna to zbiornik, w którym gromadzi i przechowuje się ciecz oraz podobne materiały. Stanowi ona nieodzowny element przewozu materiałów niebezpiecznych zgodnie z obowiązującą umową ADR. Zbiorniki te muszą być zbudowane zgodnie ze ścisłymi wymogami i przepisami, które ustalane są przez właściwą władzę. Cysterna musi być na tyle wytrzymała, by przewóz materiałów był bezpieczny, nie zagrażał kierowcy, osobom w pobliżu ani środowisku. Jak więc powinna być zbudowana cysterna?

Cysterny – przeznaczenie i konstrukcja

Określenie cysterna dotyczy zbiornika wraz z jego wyposażeniem obsługowym i konstrukcyjnym i istnieje kilka jej rodzajów. Cysterna do przewozu odpadów, napełniana podciśnieniowo to pojazd stały lub odejmowalny, który stosuje się do przewozu odpadów niebezpiecznych, o specjalnych cechach konstrukcyjnych lub wyposażeniu, które ułatwia załadunek i rozładunek odpadów. Cysterną stałą określa się cysternę o pojemności ponad 1000 litrów, która jest stale połączona z pojazdem lub stanowi integralną część ramy takiego pojazdu.

Pojazd-cysterna to natomiast samochód przystosowany do przewozu cieczy, gazów, materiałów sproszkowanych lub granulowanych, który zawiera jedną lub kilka cystern stałych. Kontener-cysterna to z kolei urządzenie transportowe, którego definicja odpowiada definicji kontenera, jednak zawiera zbiornik używany do przewozu materiałów o pojemności większej niż 0,45 metrów sześciennych. Cysterna odejmowalna jest całkowicie inna niż pozostałe. Jej pojemność wynosi więcej niż 450 litrów i nie jest przeznaczona do przewozu materiałów bez ich rozładunku, a jej przenoszenie odbywa się zazwyczaj w stanie opróżnionym.

Jak mówi ekspert ze sklepu internetowego Ceres : Do każdej cysterny przypisany jest tylko jej właściwy kod, którego pierwszy człon oznacza, do czego pojazd jest przeznaczony i jaki jest typ jego budowy. Druga część to z kolei wysokość ciśnienia obliczeniowego, a trzecia to informacja o otworach. Czwarty człon zawiera natomiast informację o urządzeniach zabezpieczających i zaworach.

Wyposażenie konstrukcyjne i obsługowe cysterny

Wyposażenie konstrukcyjne różni się w zależności od rodzaju cysterny. Każda cysterna stała lub odejmowalna powinna posiadać wewnętrzne i zewnętrzne wzmocnienia oraz elementy zabezpieczające lub stabilizujące zbiornik. W skład wyposażenia konstrukcyjnego tego typu cysterny wchodzą także różnorodne zamocowania i zawory kulowe. Taką samą budową wyróżnia się cysterna-kontener. Pojazd - bateria różni się natomiast jedynie tym, że wszystkie elementy muszą zabezpieczać nie tylko zbiornik, ale również naczynia.

Jeśli chodzi o elementy obsługowe, to każdy pojazd tego typu, niezależnie od rodzaju, posiada urządzenia, które służą do napełniania i rozładowywania cysterny, wentylacji, zabezpieczenia, ogrzewania i izolacji cieplnej oraz przyrządy pomiarowe, dozowniki dodatków i urządzenia służące do zabezpieczenia i izolacji materiałów wewnątrz cysterny. Pojazdy muszą zostać dodatkowo wyposażone w kolektor.

Zawór denny

Każda cysterna powinna być wyposażona w zawór bezpieczeństwa. Jest to urządzenie sprężynowe, które uruchamia się automatycznie na skutek ciśnienia. Jego zadaniem jest zabezpieczenie cysterny przed nadmiernym wzrostem ciśnienia wewnętrznego. Pojazd powinien posiadać także zawór podciśnieniowy, który również uruchamia się automatycznie na skutek ciśnienia. Ma on jednak za zadanie zabezpieczyć cysternę przed nadmiernym spadkiem ciśnienia wewnętrznego.