W jaki osprzęt można wyposażyć mobilny żuraw wieżowy?

Mobilne żurawie wieżowe pozwalają na bardzo efektywną obsługę budów, oferując wiele korzyści wynikających zarówno ze specyfiki ich konstrukcji, jak i swobody przemieszczania się. Podobnie jak w przypadku innych rodzajów dźwigów, ich możliwości można znacznie zwiększyć, stosując odpowiednio dobrany osprzęt – dopasowane do rodzaju ładunków liny, zblocza oraz zawiesia, a także elementy dodatkowe przydatne przy przenoszeniu nietypowych elementów.

Charakterystyka urządzeń dźwigowych – mobilne żurawie wieżowe

Urządzenia dźwigowe to grupa obejmująca dużą ilość urządzeń różnych typów, których wspólną cechą jest możliwość podnoszenia, a w wielu przypadkach także przemieszczania ładunku w płaszczyźnie poziomej. Istnieje wiele rodzajów dźwigów stacjonarnych – są to np. suwnice mostowe, bramowe czy podwieszane, żurawie wieżowe wykorzystywane w branży budowlanej, a także wszelkiego rodzaju wciągarki i windy. Wielka różnorodność panuje też wśród dźwigów mobilnych – niewielkich HDS montowanych jako wyposażenie dodatkowe pojazdów ciężarowych pozwalających na szybki załadunek i rozładunek, ale także wykonywanie niektórych prac instalacyjno-montażowych czy też teleskopowych żurawi samochodowych, które łączą w sobie możliwość dotarcia do niemal każdej lokalizacji, znacznego wysięgu oraz obsługi ładunku o stosunkowo dużej masie. Jako sprzęt do podnoszenia i przemieszczania ładunków często są używane niektóre urządzenia transportu bliskiego – popularne wózki widłowe czy ładowarki teleskopowe. Jednymi z najciekawszych dźwigów, nie tylko ze względu na możliwości transportowe, ale także wysięg i specyficzną budowę są mobilne żurawie wieżowe, które w znacznym stopniu zrewolucjonizowały obsługę inwestycji budowlanych

– wyjaśnia specjalista z firmy FANBE,  który zajmuje się usługami dźwigowymi, a także sprzedażą i wynajmem dźwigów i ładowarek teleskopowych.

Mobilne żurawie wieżowe są urządzeniami, które stanowią rodzaj hybrydy łączącej największe zalety żurawi samochodowych i tradycyjnych żurawi wieżowych. Konstrukcje tego typu charakteryzują się kompaktową budową, w pozycji transportowej ich wymiary zewnętrzne nie odbiegają od dużego dźwigu samojezdnego. Solidne i stabilne podwozia pozwalają im na swobodne przemieszczanie się po drogach publicznych, czyli mogą samodzielnie docierać zarówno na place budów położone w centrum miasta, jak i do inwestycji prowadzonych w miejscach, gdzie wymagane są pewne zdolności do poruszania się w trudniejszym terenie. Tak jak typowe żurawie samochodowe mogą zostać w dość krótkim czasie przygotowane do pracy i rozstawione w każdym miejscu, które zapewnia odpowiednią nośność i stabilność gruntu. Co ważne, urządzenie przewozi ze sobą wszystkie niezbędne do działania elementy m.in. podpory czy przeciwwagi. Tym co sprawia, że mobilne żurawie wieżowe są tak atrakcyjną ofertą dla prowadzących inwestycje budowlane jest jednak sposób ich pracy, identyczny jak w klasycznych żurawiach budowlanych. Wysoka wieża z umieszczoną na niej kabiną operatora zapewnia znakomitą widoczność, pozwalając na obserwację terenu budowy i precyzyjne przemieszczanie ładunku. Długie ramię ustawione pod kątem prostym daje możliwość transportowania ciężkich przedmiotów nad różnymi przeszkodami bez większych ograniczeń, poza koniecznością przestrzegania zasad bezpieczeństwa. Tym co jest jednak najważniejsze jest znaczna oszczędność miejsca. Podobnie jak klasyczny żuraw wersja mobilna zajmuje niewielką powierzchnię, co więcej może podjechać niemal do samego budynku, a obszar niezbędny do przeprowadzenia poszczególnych operacji jest minimalny. Typowy żuraw samochodowy potrzebuje znacznie większej ilości przestrzeni, ponieważ jego ramię jest ustawione pod kątem, co oznacza, że do podniesienia ładunku na znaczą wysokość musi być bardzo oddalony od ewentualnej przeszkody np. wysokiego budynku.

Rodzaje osprzętu stosowanego w urządzeniach dźwigowych

Każde urządzenie dźwigowe do efektywnej pracy potrzebuje odpowiedniego wyposażenia. Może ono pozwalać na wykonywanie dodatkowych zadań, poszerzając zakres możliwych zastosowań. Jest to szczególnie przydatne w przypadku wykorzystywania do podnoszenia i przemieszczania ładunku urządzeń transportu bliskiego. Za sprawą odpowiedniego osprzętu do urządzeń dźwigowych mogą one być używane nie tylko przy przemieszczaniu wystandaryzowanych przedmiotów w postaci palet, ale także wielu innych materiałów. Bogata gama dostępnych akcesoriów transportowych pozwala na przemienienie wózka widłowego czy ładowarki teleskopowej w pełnoprawny i bardzo wszechstronny dźwig.

Większość ładowarek teleskopowych jest wyposażona w widły umożliwiające przewóz ładunków paletowanych. Łatwo można na nich zainstalować osprzęt o innym przeznaczeniu. Wśród popularnych zastosowań są m.in. specjalne kolce do przenoszenia bel, chwytaki do transportu beczek, jak również haki, które można założyć bezpośrednio na widłach. Dostępne jest również oprzyrządowanie, za pomocą którego standardową ładowarkę teleskopową można przekształcić w klasyczny dźwig, montując głowicę wyposażoną we wciągarkę i linę ze zbloczem. Producenci proponują platformy robocze i kosze, dzięki którym można uzyskać w pełni funkcjonalny podnośnik przeznaczony do prowadzenia robót na wysokości. Oferowane są rozmaite szufle i widły do przenoszenia długich elementów łyżki lub chwytaki do materiałów sypkich oraz wysięgniki zwiększające wysięg, tzw. bociany.

Odpowiednie wyposażenie jest niezbędne również do pracy mobilnych żurawi wieżowych. W tym przypadku będą to przede wszystkim odpowiednio dobierane pod względem wytrzymałości liny stalowe, zblocza długie lub krótkie będące połączeniem wielokrążków oraz zamocowanego na nich haka obrotowego albo stałego, same haki mocowane na cięgnach linowych lub łańcuchach oraz zawiesia pozwalające na podczepianie różnych rodzajów materiałów. W przypadku podnoszenia materiałów o większych gabarytach niezbędne będą trawersy, czyli różne konfiguracje sztywnych i wytrzymałych belek, które pozwalają na rozmieszczenie zwiesi w optymalnych dla rozkładu masy ładunku punktach. W żurawiach wieżowych najczęściej są to klasyczne trawersy belkowe lub najbardziej wszechstronne trawersy typu H.

Jednym z najważniejszych elementów osprzętu żurawia mobilnego są jednak zawiesia. Pozwalają one na podczepienie przenoszonego ładunku bezpośrednio do haka zblocza lub używanego trawersu. Istnieje wiele rodzajów zawiesi, różniących się zarówno materiałem, z jakiego są wykonane, jak i ilością cięgien – zwykle zawiesia występują w wersjach jedno-, dwu-, trzy albo czterocięgnowej. Do najpopularniejszych zawiesi w przypadku żurawi należy zaliczyć zawiesia linowe i łańcuchowe. Zawiesia linowe to niezbyt długie kawałki lin stalowych, na których końcach znajdują się ogniwa, które mocuje się do haka, zabezpieczone kauszami pętle albo szakle oraz haki. Zawiesia łańcuchowe to fragmenty łańcucha o odpowiedniej klasie wytrzymałości, na końcu których znajdują się haki oraz odpowiednio powiększone ogniwa. W razie potrzeby mogą być wykorzystywane również zawiesia pasowe, wykonane z bardzo wytrzymałych taśm z tworzyw sztucznych oraz zamocowane na końcach okucia.

Osprzęt do dźwigów to wiele rozwiązań stosunkowo rzadko wykorzystywanych w żurawiach mobilnych, który jednak w razie potrzeby może być użyty również w ich przypadku. Są to np. specjalne kosze transportowe przeznaczone do przewozu osób, wagi hakowe pozwalające na kontrolę obciążenia i sprawdzanie masy ładunku, czerpaki do materiałów sypkich i chwytaki umożliwiające podnoszenie ładunku o nieregularnych kształtach, np. złomu, ale także takie, których kształt jest przystosowany do transportu szyn, płyt, kręgów betonowych, zwojów kabla lub rur.